Обратите внимание на состояние покрышек. Удостоверьтесь, что нет микротрещин, порезов или следов ремонта.
- Используя фонарик, проверьте наличие сварочных следов при открывании багажника и дверей автомобиля.
- Обратите внимание на маркировку стекол: она должна совпадать с годом выпуска автомобиля, указанным в техническом паспорте. Если все маркировки совпадают, то это хорошо, но если даты отличаются, значит, автомобиль мог быть в аварии.
- Используйте толщиномер - устройство, которое измеряет толщину лакокрасочного покрытия и помогает определить, был ли автомобиль перекрашен. Среднее значение толщины заводского слоя краски на большинстве автомобилей составляет около 80-170 микронов, но конкретные стандарты можно найти на сайте "Диагностика и подбор авто". Если у вас нет толщиномера, можно воспользоваться обычным магнитом. Он должен прилипать ко всем деталям автомобиля. Если магнит не прилипает в каких-то местах, значит, на автомобиле присутствует дополнительный слой краски.